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Carburateur 26GHF

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DESPRES
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Carburateur 26GHF

Message par DESPRES » 23 juin 2017, 06:51

Bonjour,
Je suis à la recherche d'un carburateur Solex 26GHF, si vous en possédez un dans votre stock de pièces sans en avoir l'utilité ...merci de me contacter.
Amicalement
Denis

calou24
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Re: Carburateur 26GHF

Message par calou24 » 26 juin 2017, 11:35


DESPRES
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Re: Carburateur 26GHF

Message par DESPRES » 27 juin 2017, 07:07

Bonjour,
Merci mais pas sur qu'il s'agisse d'un 26GHF. Ici un carburateur avec volet je cherche un 26GHF , voir un 26HBFG à starter.

calou24
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Re: Carburateur 26GHF

Message par calou24 » 27 juin 2017, 08:46

Bonjour,
pourtant il ressemble étrangement au mien.

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Re: Carburateur 26GHF

Message par DESPRES » 27 juin 2017, 20:52

Bonsoir,
Autant pour moi, c'est bien un 26 GHF, je n'avais pas vu toutes les photos. Je crains que, vu l'état, une remise en service soit difficile. Pas sur que les gicleurs se démontent par exemple. La matière à base d'aluminium de ces carburateurs vieillit très mal.
Encore merci pour l'info
Cordialement
Denis

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Fer
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Re: Carburateur 26GHF

Message par Fer » 07 juil. 2017, 18:33

ce n'est pas du aluminium les carbus. Mais du zamac et peut deteriorer. Mais c'est bien visible normalement des fissures et deformations partout. Ca depend aussi au melange du metal.

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Re: Carburateur 26GHF

Message par DESPRES » 09 juil. 2017, 07:34

Bonjour
D'accord mais, sauf erreur l'alpax est un alliage à base d'aluminium plus du silicium.

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Fer
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Re: Carburateur 26GHF

Message par Fer » 10 juil. 2017, 08:20

queqlues carbus modernes sont en aluminium mais la moitié des anciennes sont dans un alliage de zinc qui souvent est +90% du alliage.
Alpax est souvent utilisé pour les culasses en alu.

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Re: Carburateur 26GHF

Message par ADNET JF » 20 juil. 2019, 19:49

Salut les amis,
Lors de la sortie dans le Doubs, un des participants, (excuse moi), je n'ai pas noté tes cordonnées et j'ai un disque dur saturé, m'a dit que j'avais un Solex 23 GHF au lieu d'un 26 GHF. Cet ami m'a dit qu'il en avait peut-être un !
Le miens doit avoir du jeu partout, je vais encore vérifier le pointeau…
Si je veux démarrer normalement : ouvrir l'essence, le coupe batterie, le starter… bien souvent plusieurs cylindres se gorge d'essence.
Là je mets le contacte, le starter, elle démarre bien et j'ouvre l'arrivée d'essence ensuite, elle roule comme un avion, enfin presque !
JFA

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