Cher passionnés,

Depuis 2019, il et devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.

Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !

Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule

Cordialement

Le président

Roland

re pb de magneto

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Bardonneau J
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re pb de magneto

Message par Bardonneau J » 10 avr. 2012, 13:30

bonjour !

suite au problème avec ma magnéto RB10 de B14, j'ai refait une mise en état complète par un spécialiste. Avec mes calages normalement PMH, la soupapes du cylindre n°1 fermées puis réglage du magnéto point repaire au trait rouge. Après des essais de démarrage à la manivelle elle me fait des retours importants et ne démarre pas. Je pense qu'il y a trop d'avance ...
Pouvez-vous me donner des conseils ?

merci et salutations.

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schum22
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Re: re pb de magneto

Message par schum22 » 10 avr. 2012, 14:12

Elle a bien été refaite en calant les repères du grand pignon et du petit en Celoron, rien n'a été inversé?
Tu as bien mis les fils dans l'ordre? Attention sur la magnéto les numéros ne correspondent pas forcément aux cylindres, en général le 1 sur le 1 mais pour les autres c'est différent.

Tu ne dois pas caler la magnéto au PMH mais au point d'avance soit à 7 dents de volant moteur en avance.
Seb
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