Cher passionnés,

Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.

Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !

Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule

Cordialement

Le président

Roland

Culasse Energic

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Re: Culasse Energic

Message par christian » 30 oct. 2019, 19:17

Bonsoir
Oui, bien sur je peux te le vendre, Depuis 2 jours je veux t'envoyer un MP mais il y a erreur...
Si tu peux m'envoyer ton adresse mail.
Merci
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cordialement
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Re: Culasse Energic

Message par Chouka62 » 01 nov. 2019, 08:14

Bonjour Christian,
Génial, je te passe mon mail par MP.
Amitiés
Philippe
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Re: Culasse Energic

Message par Chouka62 » 01 nov. 2019, 09:00

... C'est fait, dis moi si tu l'a bien reçu.

Amitiés
Philippe

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Re: Culasse Energic

Message par christian » 01 nov. 2019, 11:21

Bonjour Philippe
J'ai reçus et je t'ai envoyé un mail....
Bonne journée
Christian
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cordialement
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Re: Culasse Energic

Message par christian » 13 janv. 2021, 14:32

bonjour
en cette période de calme pour les voitures , je me suis penché sur la carburation de ma B 14 G avec culasse Energic .
actuellement j'ai un solex 26 GHF avec comme buse 19 , gicleur principal 105 .
je voudrai optimiser ma culasse Energic
j'ai trouvé sur internet des tableau de réglages ( pièces jointe) pour différentes culasses .
En regardant le tableau 1 ,il me faudrait une diffuseur( buse) de 20
J'en appelle a vos avis éclairés sur la question de la carburation ....
J'avoue que je patauge avec tout ces réglages ...
Quand pensez vous ??????
Pièces jointes
05042012451.jpg
Image.jpg
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Re: Culasse Energic

Message par Henri » 14 janv. 2021, 09:46

Bonjour,

Dans la gamme Solex, deux carburateurs peuvent être utilisés :
- le 26 HBFG ( montage 20 ) ou, mieux, le 26 GHF ( montage 22 ).
On peut les équiper, soit avec une buse de 20 et un gicleur de 100 ; soit avec une buse de 21 et un gicleur de 105.

Attention: ces réglages ne sont plus valables avec des moteurs trop réalésés. J' ai vu récemment une B14 réalésée à 72 mm ... ça devient une C4 !
Il faut, dans ce cas, augmenter les réglages, de manière, un peu , empirique, par essais successifs.

Henri

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Re: Culasse Energic

Message par peseux » 16 janv. 2021, 18:23

ça marche bien ,je ne connaissais pas il n'y a que 4 soupapes ?
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Re: Culasse Energic

Message par Chouka62 » 16 janv. 2021, 20:57

Bonjour,
4 soupapes culbutées à l'admission et les 4 soupapes de l'échappement d'origine en latéral.
Amitiés.
Philippe

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Re: Culasse Energic

Message par christian » 16 janv. 2021, 21:31

Chouka62 a écrit :
16 janv. 2021, 20:57
Bonjour,
4 soupapes culbutées à l'admission et les 4 soupapes de l'échappement d'origine en latéral.
Amitiés.
Oui philippe mais tu es bien placé pour connaître se système... 😂 😂
avec deux citroen les jours sont vraiment bien

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