Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !
Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
B14 assemblage
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B14 assemblage
je suis à la phase remontage de la cellule habitacle sur le chassis
--> Pouvez-vous me dire s'il faut mettre un joint "jonc d'aile" entre la paroi moteur et la cellule? Merci
- schum22
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Re: B14 assemblage
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Re: B14 assemblage
Et pour le joint?

Re: B14 assemblage
Concernant les filtres à essence modernes, je conseille , au contraire, de les garder. C' est plutôt des " impuretés " contenues dans le réservoir, qui freinent l' arrivée de l' essence ... et bouchent le filtre. Sans filtre, elles boucheront le gicleur.
Cependant, il est utile de changer ces filtres assez souvent ( une fois par ans ), car leur membrane en papier spécial, a une durée de vie assez limitée. Le prix du remplacement est négligeable.
Je n' ai jamais eu le moindre problème, en procédant de cette manière.
Henri
- schum22
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Re: B14 assemblage
Un réservoir correctement nettoyé et traité avec les bons produits ne posera jamais de soucis d'impuretés.
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Re: B14 assemblage
Je suis d’accord avec toi sur le fait qu'ils ne soient pas adaptés.
Pour ce qui est de ne pas en mettre, je ne suis pas d'accord et encore moins quand tu dis qu’un réservoir correctement nettoyé et traité ne poseras JAMAIS de soucis. JAMAIS me gêne beaucoup.
Les réservoirs par gravité peuvent être équipé d'un filtre, mais d'un filtre adapté ! Il s'agit de filtres décanteur avec le bol en verre. le niveau de filtration est moindre que le filtre papier qui est installé sur ce moteur, mais très suffisant pour nos voitures.
ppf63
- schum22
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Re: B14 assemblage
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Re: B14 assemblage
La question que je me pose maintenant est: f-ut il en metre entre l'aile arrière et la cellule habitacle?
Slt
Vincent
Bonne Année à tous les collectionneurs

- schum22
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Re: B14 assemblage
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Re: B14 assemblage
...pour vous dire que j'avance dans le remontage...
--> actuellement je fait un remontage à blanc pour voir la position de chaque élément de la B14 : J'en suis au montage des ailes et du capot et j'aurai qqs question technique
1-Pour la jonction ailes Arrière / Cellule --->pouvez-vous me dire quelle colle vous utilisez pour coller le jonc d'aile sur la cellule ? (j'ai mis de la Neoprene mais ça ne colle pas!)
2-Pour la jonction profil cuivre sur cellule, est ce que vous mettez aussi un jonc d'aile ou autre chose? (joint plat?) Merci a tous
- schum22
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Re: B14 assemblage
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Re: B14 assemblage
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Re: B14 assemblage
est ce que l'un de vous peux m'envoyer une photo descriptive sur la façon de mettre la tresse sur le radiateur afin de positionner le capot
Merci
- schum22
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Re: B14 assemblage
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Re: B14 assemblage
en fait c'est tout simple
me reste à choisir la tresse sur https://www.comptoir-carrosserie.fr/rec ... se&x=0&y=0
et mettre de la colle costaud