Cher passionnés,

Depuis 2019, il est devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.

Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !

Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule

Cordialement

Le président

Roland

B12 torpédo tourisme

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douve
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par douve » 01 mai 2020, 18:31

En effet au retour du CT, j'ai traversé tout Lyon de nuit sous une pluie battante et sans phares (toutes les lampes grillées à cause d'un démarrage sur 12V par câbles).
J'étais bien soulagé d'arriver, et ce n'était pas l'absence d'essuie glace le plus stressant.

Mais en Bretagne tu dois être habitué :lol:
(OK je suis désagréable, en plus il pleut à Lyon)
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peseux
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par peseux » 02 mai 2020, 08:28

super les feux ! pour l'éclaireur c'est bien celui du tableau de bord
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par douve » 06 mai 2020, 21:18

Voici quelques photos de l'éclaireur de tableau de bord.
C'est plutôt facile à trouver dans les bourses.
Je joins un croquis pour te rendre compte de la pièce si tu veux la fabriquer.
La partie qui recouvre l'ampoule tient simplement par frottement.
On la retire pour changer l'ampoule, ou on l'oriente.
Pièces jointes
Image200101.jpg
Image200102.jpg
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Image200106.jpg
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par douve » 06 mai 2020, 21:20

éclaireur tdb.jpg
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par douve » 22 mai 2020, 21:30

Le confinement a été l'occasion de faire plein de mises au point sur la B12 :
Nouvelle immatriculation
Réglage de la colonne de direction
Changement de la courroie de ventilateur qui était trop grande
Pose d'un extincteur
Pose d'un phare additionnel Auteroche
Finitions et cosmétique

Fin du confinement = retrouvailles avec Momo69
Test (très concluant) des travaux sur la boite de vitesse et l'embrayage
Remplacement de l'arbre de transmission par un neuf
refabrication d'une jauge à huile
Changement des bougies de 18 NGK pour des bougies de 14 Bosch, dans des adaptateurs 14/18 (!)
Réglage de l'écartement des électrodes à 0,4 mm.
Grâce à ça, le démarrage et surtout le redémarrage à chaud sont parfaits.

Ces derniers jours j'ai pu profiter de toutes ces améliorations, la balade est plaisante.
J'ai hâte de quitter Lyon pour des promenades à la campagne.

David
Dernière édition par douve le 29 mai 2020, 21:48, édité 1 fois.
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par peseux » 23 mai 2020, 07:40

et bien tu n'as pas chômé et le résultat est là; intéressant ton plan de l'éclaireur même si le chapeau qui manque souvent n'est pas facile à réaliser ,merci, en inox ça devrait pouvoir se faire
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par douve » 23 mai 2020, 09:38

Je pensais que tu avais acheté celui d'occasion,
Ou alors c'est le plaisir de le fabriquer toi même ?
Les sites de pièces pour Ford T en proposent des similaires.
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par schum22 » 06 janv. 2021, 14:29

douve a écrit :
20 janv. 2017, 23:01
Bonsoir
Pouvez-vous me conseiller sur la section de câble à utiliser pour les équipement suivants :
- klaxon (vu plus haut)
- alimentation de l'ampèremètre depuis la batterie (à la borne du démarreur)
- dynamo (2 balais)
- conjoncteur/disjoncteur

Je suis en 6V.

Merci pour vos conseils qui éclaireront ( :lol: ) d'autres que moi.

David
Désolé pour la réponse tardive, mais tout est dans le dictionnaire des PR.
section_10hp.png
Avec en plus une aide à la conversion ici
https://atr-agri.superforum.fr/t7636-cable-electrique
Pour savoir quels fils choisir il va falloir retourner sur le banc des écoliers en espérant que vous n'ayez pas perdu les grands classiques du CM1 de l'époque : les calculs de surface !
Les fils 12/10 , 16/10 ... correspondaient à des fils de diamètres 12/10 de mm soit 1,6 mm etc etc . Maintenant les fils sont connus non plus par leur diamètre mais pas la section ( surface ) du cuivre .... il faut donc convertir :
12/10 = fil de diamètre 1,2 mm soit rayon de 0,6mm ce qui donne en surface ( RxRx3,14 vous vous souvenez je n'en doute pas ! ) et ceci donne donc 0,6 x 0,6 x 3,14 = 1,13 mm² . Le fil le plus proche actuel à choisir sera donc le fil de 1,5 ( il existe du 1 mm² mais jamais prendre la section inférieure ) .
pour le 16/10 avec les mêmes calculs ce sera donc du 2,5 et pour le 25/10 essayez le petit calcul .... et ça devrait vous donnez du 4,9 qui n'existe pas donc prendre du 5mm² .
Seb
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Re: B12 torpédo tourisme

Message par douve » 06 janv. 2021, 21:11

Merci Sébastien pour la réponse bien étayée de la doc.
En effet j'ai fini mon installation électrique depuis longtemps, mais ça servira à d'autres.
J'ai pris du fil finition coton tressé vernis (de chez Chaumont pour la pub)
section 2.5, 4 et 6 mm²
C'est parfait.
Bonne soirée
David
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20171007_144045.jpg
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