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par Henri
05 déc. 2019, 12:14
Forum : Carrosserie
Sujet : Modèles " coursifiés "
Réponses : 2
Vues : 124

Re: Modèles " coursifiés "

Bonjour,

Merci pour cette photo.
A suivre,
Henri
par Henri
27 nov. 2019, 12:49
Forum : Carrosserie
Sujet : Modèles " coursifiés "
Réponses : 2
Vues : 124

Modèles " coursifiés "

Bonjour à tous,

En vue d' une prochaine reconstruction sur une base de torpédo B12, je recherche des photos de 10 Hp ( B2 - B10 - B12 - B14 ) ayant été restaurées ou transformées dans un style sportif.
On trouve des photos de ce type depuis l' origine de la 10 HP.

Merci, cordialement,
Henri
par Henri
22 nov. 2019, 18:42
Forum : Mécanique
Sujet : eau dans l'huile moteur sur la B14
Réponses : 21
Vues : 588

Re: eau dans l'huile moteur sur la B14

Bonjour,

Pour l' étanchéité du joint de culasse, on peut utiliser soit le Collex " aviation " à base d' huile de lin cuite et de poudre d' aluminium, soit la pâte à joint Loctite 5923, à base de diverses résines végétales et d' alcool propylique.

Dans les deux cas, le démontage est facile.
Henri
par Henri
03 nov. 2019, 11:34
Forum : Amicale
Sujet : Scarabée d’Or roule !
Réponses : 4
Vues : 798

Re: Scarabée d’Or roule !

Bonjour,

Aux dernières nouvelles, le (nouveau) Scarabée d' Or roule toujours. Il devrait être exposé à Epoqu' Auto, le WE prochain.

Henri
par Henri
14 oct. 2019, 10:31
Forum : Identification des modèles
Sujet : [B15] Quelles sont ses particularitées
Réponses : 13
Vues : 4329

Re: [B15] Quelles sont ses particularitées

Bonjour,

J' ai vu, un jour, sur un B15, un système de décalage de la distribution, ( à commande sur le carter de distribution ) destiné à améliorer le comportement en côte, lorsque le véhicule était très chargé.
J' ignore s' il existe sur tous les B15.

Henri
par Henri
03 oct. 2019, 12:13
Forum : Mécanique
Sujet : allumage Voltex B14G
Réponses : 6
Vues : 652

Re: allumage Voltex B14G

Bonjour, Eternel débat ... A l' origine, le point d' allumage est marqué sur la circonférence du volant moteur, à 5 cm avant le point mort haut, ce qui correspond à 18 degrés d' avance. Il faut reconnaître que ça ne fonctionne pas mal. Cependant, l' essence actuelle est bien plus riche en octane qu'...
par Henri
30 sept. 2019, 16:50
Forum : Le comptoir de la 10HP
Sujet : Les 10 HP ; de sacrées voitures !
Réponses : 0
Vues : 121

Les 10 HP ; de sacrées voitures !

Bonjour, Avant une sortie organisée pour les journées du Patrimoine, j' ai nettoyé mon rupteur. En voulant aller trop vite, j' ai déréglé la tête d' allumeur et je n' ai pas essayé la voiture. ( c' est nul, je sais ...) Le lendemain, j' ai bien ressenti un petit problème, ( reprises molles et second...
par Henri
19 sept. 2019, 12:20
Forum : Mécanique
Sujet : B14G 1927 SERVO
Réponses : 6
Vues : 304

Re: B14G 1927 SERVO

Bonjour, Le régime peut effectivement, augmenter un peu, mais pas trop ... et pas trop longtemps. Il y a deux choses à voir : - une éventuelle prise d' air dans le dispositif de servo - frein. - un mélange trop riche. Si les deux choses se combinent, le mélange s' améliore ( en quelque sorte ) et le...
par Henri
05 sept. 2019, 16:53
Forum : Petites annonces
Sujet : Carburateur 26GHF
Réponses : 9
Vues : 3406

Re: Carburateur 26GHF

Bonjour,

A ma connaissance, il n' existe pas de carburateur 23 GHF.

Le 26 GHF peut être monté avec une buse de 20 ou 21 mm, sur 10 HP. Les gicleurs correspondants sont de 100 ou 105 centièmes de mm.

Bons essais,
Henri.
par Henri
23 mars 2019, 19:30
Forum : Mécanique
Sujet : Infos Bougies
Réponses : 11
Vues : 1727

Re: Infos Bougies

Bonjour, Quelle que soit la marque des bougies, il faut veiller à ce que, par rapport à l' indice thermique moyen de cette marque, vos bougies soient un peu plus chaudes. C' est indispensables pour que les bougies s' auto - nettoient en roulant. Les bougies froides n' empêchent pas de démarrer ... m...
par Henri
02 mars 2019, 10:26
Forum : Mécanique
Sujet : Turbo - suralimenteur Crespelle.
Réponses : 2
Vues : 1293

Re: Turbo - suralimenteur Crespelle.

Bonjour,

Merci pour ta réponse et un grand bravo pour le travail sur la culasse culbutée .

Cordialement,
Henri.
par Henri
04 déc. 2018, 10:28
Forum : Informations diverses
Sujet : Kegresse P4T
Réponses : 5
Vues : 1584

Re: Kegresse P4T

Bonjour,

On m' a informé que c' était la maison " Michelin " qui fabriquait les bandes de roulement pour les chenillettes Citroen.

Je n' ai pas pu vérifier cette information, mais c' est assez logique.
A suivre, donc,

Henri.
par Henri
03 déc. 2018, 10:28
Forum : Mécanique
Sujet : Un cylindre ne donne plus ?
Réponses : 3
Vues : 994

Re: Un cylindre ne donne plus ?

Bonjour,

Puisqu' il y a des étincelles, il faut, effectivement vérifier les compressions avec un compressiomètre. Il est possible qu' une soupape reste grippée, ouverte .
Cordialement,

Henri.
par Henri
11 nov. 2018, 10:31
Forum : Mécanique
Sujet : Lames ressort
Réponses : 9
Vues : 2462

Re: Lames ressort

Bonjour,

Il faut d' adresser aux établissements " Chassin " à Baillet en France, ( La Croix Verte ) dans le 95.
Cordialement,

Henri.
par Henri
11 nov. 2018, 10:14
Forum : Mécanique
Sujet : Turbo - suralimenteur Crespelle.
Réponses : 2
Vues : 1293

Turbo - suralimenteur Crespelle.

Bonjour, Qui aurait une documentation technique sur le " turbo - suralimenteur " Crespelle, proposé en 1926 / 1927 pour améliorer les performances des 10 HP ? Une illustration figure dans le bouquin de Bernard Laurent. Ce dispositif est resté confidentiel, mais il doit bien exister des infos , quelq...