Cher passionnés,
Depuis 2019, il et devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
Aujourd’hui nous nous apprêtons à modifier les conditions d’accès au forum.
Sans recensement à jour de votre 10 Hp, vous ne pourrez bientôt plus poster de messages, donc plus d’échange possible au sein du forum.
Je vous rappelle que le forum est totalement gratuit !
Vous pouvez le faire ici : Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
Depuis 2019, il et devenu obligatoire de recenser votre 10 Hp auprès de l'amicale pour pouvoir accéder au forum.
Voici quelques mois nous avons demandé aux utilisateurs de ce forum de bien vouloir recenser leur 10hp.
Certains d’entre vous l’ont fait, d’autres non.
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Le président
Roland
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- 20 oct. 2020, 16:16
- Forum : Mécanique
- Sujet : FREINAGE B10 étanchéité BDV /poulie transmission
- Réponses : 6
- Vues : 182
Re: FREINAGE B10 étanchéité BDV /poulie transmission
Re bonjour, Pour rendre étanche la sortie de clé de frein, on peut souder un tube de cuivre entre les deux manchons internes, dans la boîte Plus simplement, on peut remplacer le tube en cuivre par un morceau de tuyau d' eau en nylon armé, fixé par deux colliers sur les manchons, en laissant du jeu e...
- 20 oct. 2020, 11:01
- Forum : Mécanique
- Sujet : FREINAGE B10 étanchéité BDV /poulie transmission
- Réponses : 6
- Vues : 182
Re: FREINAGE B10 étanchéité BDV /poulie transmission
Bonjour, L' huile de boîte peut fuir dans le frein de transmission par le passage de clé de frein et par la sortie de l' arbre primaire. J' ai monté des roulements étanches en entrée et sortie de boîte. C ' est efficace. Sur une B10, je pense qu' il devrait y avoir une turbine de retour d' huile ; m...
- 02 juil. 2020, 09:30
- Forum : Informations diverses
- Sujet : Contrôle technique des véhicules historiques
- Réponses : 22
- Vues : 19504
Re: Contrôle technique des véhicules historiques
Bonjour, C' est dommage, car je vais devoir continuer à faire passer ma C4 au contrôle, tous les deux ans. ( ma B12 n' y passe plus ) Ceci dit, c' est un contrôle " bidon " ; seuls les frais sont bien réels ... Je sais que certains d' entre vous ont eu des problèmes avec des contrôleurs " sourcilleu...
- 29 juin 2020, 10:01
- Forum : Mécanique
- Sujet : Bougies B14 1927
- Réponses : 12
- Vues : 1091
Re: Bougies B14 1927
Bonjour, On peut voir la buse, après avoir enlevé le pare - feu, ( espèce de sonnette sur l' entrée du carburateur ). C' est une bague qui réduit le diamètre du passage de l' air. Il faudrait connaître le diamètre intérieur de cette bague : peut - être 17 mm. Le carburateur Solex 26 MHG était surtou...
- 28 juin 2020, 08:33
- Forum : Mécanique
- Sujet : Bougies B14 1927
- Réponses : 12
- Vues : 1091
Re: Bougies B14 1927
Bonjour, Quel est le diamètre de la buse du carburateur, ainsi que celui du gicleur principal ? Par ailleurs, il ne faut pas rouler avec le starter. Celui - ci doit être coupé très rapidement, après le démarrage. On règle alors, le régime du moteur, avec la vis de ralenti et la vis de richesse. Cord...
- 27 juin 2020, 09:08
- Forum : Mécanique
- Sujet : Bougies B14 1927
- Réponses : 12
- Vues : 1091
Re: Bougies B14 1927
Bonjour,
Avec des bougies " très noires et sèches " il faut également vérifier la carburation. C' est, peut - être , un mélange trop riche ... même si un mauvais allumage reste une cause possible.
Henri
Avec des bougies " très noires et sèches " il faut également vérifier la carburation. C' est, peut - être , un mélange trop riche ... même si un mauvais allumage reste une cause possible.
Henri
- 16 juin 2020, 12:07
- Forum : Mécanique
- Sujet : Alternateur (message non destiné aux puristes)
- Réponses : 10
- Vues : 1006
Re: Alternateur (message non destiné aux puristes)
Bonjour,
C' est ainsi que j' ai installé le mien.
Cela fonctionne très bien.
Cordialement,
Henri
C' est ainsi que j' ai installé le mien.
Cela fonctionne très bien.
Cordialement,
Henri
- 14 juin 2020, 14:39
- Forum : Mécanique
- Sujet : Alternateur (message non destiné aux puristes)
- Réponses : 10
- Vues : 1006
Re: Alternateur (message non destiné aux puristes)
Bonjour,
C' est, effectivement, une façon de le monter " discrètement ".
Pourquoi pas ?
Henri
C' est, effectivement, une façon de le monter " discrètement ".
Pourquoi pas ?
Henri
- 10 juin 2020, 19:52
- Forum : Mécanique
- Sujet : Alternateur (message non destiné aux puristes)
- Réponses : 10
- Vues : 1006
Re: Alternateur (message non destiné aux puristes)
Bonjour Athel, Sur B14, la dynamo est boulonnée devant le moteur et porte le ventilateur. Elle est entraînée par une courroie. Il sera plus difficile d' y installer un alternateur, car il faudrait faire des travaux d' adaptations complexes pour l' entraînement et pour la fixation de cet alternateur ...
- 09 juin 2020, 08:42
- Forum : Mécanique
- Sujet : Alternateur (message non destiné aux puristes)
- Réponses : 10
- Vues : 1006
Re: Alternateur (message non destiné aux puristes)
Bonjour, Fliper confirme mon montage ; j' en suis heureux ! C' est après avoir " grillé " une dynamo, seul et loin de chez moi que je me suis intéressé à l' alternateur. Les conditions de la circulation actuelle n' ont plus rien à voir avec celles d' avant guerre et justifient quelques petites modif...
- 08 juin 2020, 14:20
- Forum : Technique
- Sujet : Avance mesurée sur le volant
- Réponses : 5
- Vues : 908
Re: Avance mesurée sur le volant
Bonjour,
Je viens de recevoir une étude de l' Amicale 5 HP, sur le sujet.
Le calage de l' avance serait de 22 degrés, soit 9, 5 dents.
A suivre,
Henri
Je viens de recevoir une étude de l' Amicale 5 HP, sur le sujet.
Le calage de l' avance serait de 22 degrés, soit 9, 5 dents.
A suivre,
Henri
- 07 juin 2020, 11:51
- Forum : Mécanique
- Sujet : Alternateur (message non destiné aux puristes)
- Réponses : 10
- Vues : 1006
Alternateur (message non destiné aux puristes)
Bonjour, J' ai installé un alternateur sur ma B12. ( petit modèle, genre 2 CV , trouvé par hasard, dans une casse ... gratuit ) Je l' ai accouplé, directement sur la prise de force de la dynamo et fixé par la sangle métallique de cette dernière. C' est un alternateur 12 V, bien sûr, mais je l' excit...
Re: pneus
Bonjour,
Cette promo est évoquée sur le forum C4/C6 historique club, mais je n' ai pas pu la trouver chez Citroën Héritage.
Le 13/45 reste à 227 euros. Il doit y avoir un truc ... J' ai tenté le code "michelin2020", sans succès.
Henri
Cette promo est évoquée sur le forum C4/C6 historique club, mais je n' ai pas pu la trouver chez Citroën Héritage.
Le 13/45 reste à 227 euros. Il doit y avoir un truc ... J' ai tenté le code "michelin2020", sans succès.
Henri
Re: pneus
Bonjour,
J' ai vu, effectivement , des pneus de 11/12 - 45 montés sur des B2 ; mais ils leur faut les jantes ( Michelin ) correspondantes. C' est marqué côté intérieur.
Les 13/14 - 45 donnent une très bonne tenue de route.
Henri
J' ai vu, effectivement , des pneus de 11/12 - 45 montés sur des B2 ; mais ils leur faut les jantes ( Michelin ) correspondantes. C' est marqué côté intérieur.
Les 13/14 - 45 donnent une très bonne tenue de route.
Henri
- 15 mai 2020, 09:53
- Forum : Mécanique
- Sujet : Essieu arrière B2 limousine
- Réponses : 9
- Vues : 1082
Re: Essieu arrière B2 limousine
Bonjour, Les informations détaillées figurant sur la RTA me semblaient suffisantes. Sinon il est possible de s' adresser aux établissements Chassin, à Baillet en France ( La Croix Verte ) au 01 34 69 90 81 . Ils sont spécialistes des suspensions à lames et possèdent les caractéristiques des ressorts...