La 10HP Citroën

J'ai la même remorque que toi mais en 2 essieux et 2T de charge utile.

tres bonne remorque mais elle n'est pas à moi dommage , c'est un garage qu'y me la prêtée généreusement .
elle fait 1600 kg ptrac le maxi que je puisse tracter avec ma megane

1600 sur un seul essieu?
Mégane, donc EB obligatoire.

oui seb pas de problème je possède tous les permis sauf la moto
le poids ptac dépasse le ptac de la voiture donc permis EB
1600 kg = 1200kg de cu +390 kg pv
roues renforcées 185 R 14 C
qu'as tu comme vehicule pour tracter une 2T5

Oui j'ai dit une bêtise c'est 2T de PTAC.
Comme tracteur 406 160CV ou autre.

Pour le EB c'est pas exact ton info, il le faut si le PTAC de la remorque dépasse le poids à vide de la voiture.

en fin me revoilà
mercredi je suis allé chercher ma B14 G chez le sellier et sur une aire de repos j'ai pris ces quelque photos
je suis super satisfait du travail de mon sellier . le tissu c'est nous qui l'avons choisi avec les conseils du sellier



pendant le weekend j'ai monter les ailes arrières , la malle et le roue de secours arrière .
a+ pour la suite

Salut Christian

Tu as de quoi étre satisfait de ton sellier,vraiment du trés bon travail . Il fraudrait nous mettre son adresse



cordialement yannick

Bravo, très beau travail de sellerie ce qui mérite d'être souligné.

C'est pour quand les premiers tours de roues ?

Effectivement beau travail, la fin est de plus en plus proche.

bonjour
certes la fin est proche mais je suis toujours avec mon problème de démarrage pas d'allumage en sortie de magnéto
à la sortie de la bobine vers la magnéto ,j'ai 6.2V qui y rentre(branché au + de la batterie ) mais que 0.45V qui va vers le vortex donc pas d'allumage en sortie de magnéto
si vous pouviez m'aider à résoudre ce problème


dans la semaine je vous ferais parvenir des photos de la voiture terminé
une autre question chez qui avez vous assuré votre ancienne ?

Salut Christian


Pour ton problème d'allumage vois avec accus ajs qui se trouve à Vienne dans l'Isère ils pouront te donner une expliquation à ton problème,ou tu a aussi les établissement chaumont bobinage à Clermont ,et enfin les établissements Pascal qui se trouve à Issy les moulineaux, pour moi les établissement pascal son de trés bon conseil


cordialement yannick

Bonjour Christian,

Si cela peut t'aider la notice technique sur le voltex est dans http://picasaweb.google.be/adebroeck ou sur mon site http://milordbe.multiply.com/

Armand

merci armand et yannick
des demain je vais me renseigner chez ces entreprises ,et très bonne revue sur le voltex plein de renseignement .

enfin voila la fin
aujourd'hui j'ai démonté le carter de distribution pour faire un calage plus précis que celui qu'il y avait .
résultat mon moteur prend les tours et après un essai sur route la voiture monte bien les cotes . elle tourne parfaitement bien
voila quelque photos qui vous plairont .




un petit souvenir il y a 2 ans

Bonjour Christian,
un grand BRAVO pour cette superbe et parfaite restauration!
Je reste toujours aussi admiratif par ton travail.
Tu as terminé et moi j ai commencé.....
Eh oui, celà fait 2 jours que je suis au démontage de ma b14 Familiale.
Maintenant que je démonte, c est là que je m apercois de détails jamais vu auparavant..
Je commencerais à mettre les photos une fois la coque démonté.
Maintenant; il s agira pour toi de profiter au maximum de cette belle Citroën!
Alain.cx