La 10HP Citroën

Bonjour,

Est-ce que, svp, l'un d'entre-vous a fait refaire l'émail sur son écusson de calandre ?

Merci
Bernard

Salut Bernard
Je l'ai refait moi même, avec une résine émail bi composant trouvée en magasin de produits pour l'art (genre graphigro). Le résultat est pas mal. C'est long à faire (travailler en couche mince et polir, repolir, etc, )mais pas cher et en cas d'éclat, on peut réparer facilement .J'avais trouvé un bleu vitrail pas mal du tout. C'est un petit boulot de coin du feu pour l'hiver.
a+
athel

Bonjour Athel,

Merci pour ta réponse.
J'hésite entre ta solution et un véritable émail. Bien sûr, le coût n'est pas le même.

@+
Bernard

Bonjour,

Pour ma part , je refais avec un email à froid posé au pinceau.

Ensuite je passe le tout au four et hop !

Roland

Bonjour

J'en ai un à refaire totalement et je ne sais pas trop comment procéder.

Avez-vous d'abord fait un nickelage général pour que les chevrons, l'ovale et le nom Citroën, ressortent "Nickel" après pose de la résine (ou de l'émail à froid). Ou seulement "traité" ces éléments avec un produit imitation nickel après ou avant (?) la réfection de la partie bleue

Serait-il possible d'avoir des détails sur les résine ou émail (marque), et la méthode de pose utilisée ?

Merci.

Et j'oubliais : Quelle est la meilleure solution pour coller l'écusson sur la calandre ?

d'origine il est soudé à l'étain, mais avec une noisette de colle à pare brise ça tiendra encore mieux (dommage pour l'enlever) et tu pourras prendre le temps de le positionner parfaitement.