La 10HP Citroën

Bonjour,
je viens d'acheter une b14f torpedo 07septembre 1927 dont le numéro de série est 277799 types B14F 9CV
Perso je l'ai acheté plus sur un coup de cœur que de raison elle me sera livré fin de la semaine prochaine
Je l'attends avec impatience.
Elle procède ses glaces de séparation et ses coté de fermeture en toile sinon l'intérieure est en cuir craquelé mais pas déchiré bien entretenu agréable au touché li manque les papillons chromé de la capote il ont été volé
Je pourrais en dire plus qu'en je l'aurai sous les yeux
Je vous mets deux photos d'autres devront suivre ..........

Bonjour,

Je te souhaite la bienvenue sur le forum de l'amicale 10HP.

Ta voiture semble être une bonne base.

Les pare-chocs on été ajoutés et sont à mon goût trop gros.

Normalement les écrous à oreilles des cannes de capote sont imperdables.

Il manque les amortisseurs avants.

pour les ecrous il ma dit qu'on les lui a volé donc ?
Aie pour les amortisseurs c'est grave docteur je vais voir ça merci!
PS/ il y en a aussi derriere je suppose?

Je viens de voir a quoi ça ressemblait les amortisseurs av ce n'est pas ce que je croyais je me demandais pourquoi il y avait des tiges aussi longue qui sortaient du chassis a cette endroit maintenant je sais

Pour les amortisseurs voir sur cette photo trouvée sur le net

Source http://lecruchon2.free.fr

ok, merci je vois
me reste plus qu'a trouver ça.
ça semble etre en voie de disparition ces amortisseurs on trouve bien de quoi les reparer mais les amorto walou!
il semblerait aussi que leurs efficatitées ne soient pas prouvé et que moult anciennes en sont privés

C'est vrai que j'ai du stock pour me dépanner au cas où en pièces de B14, mais absolument aucune trace d'un amortisseur.

Ton pare-chocs avant empêche tout démarrage à la manivelle.

les amortisseurs à friction même si ça ne vaut pas des télescopiques contribuent à améliorer la tenue de route.

c'est vrai que moult anciennes en sont privées, comme les freins avant, un démarreur électrique ou une conduite à gauche.
si ce n'est pas strictement indispensable il s'agit d'une évolution technique visant à améliorer la sécurité et le confort.

On a affaire là à une voiture sensée transporter des passagers dans le confort, pas d'un camion tressautant.

Tu l'as trouvée à vendre sur quel type de support (internet, presse...)?

Salut
Par mon beauf en passant devant elle etait dans un garage citroen.
je suis bien d'accord avec vous, mais pour l'instant j'en trouve pas. j'ai trouvé pour une c4 mais je ne sais pas si il peuvent se monter sur une B14
je cherche .....
bye a bientot

Bonjour à tous

Attention calou si tu trouve des amortisseurs fait bien attention qu'il soit de f comme la photo que SCHUM t'a montré, sur les b14g elle sont en transversale .
Ce qui me parait bizarre q'un torpédo comme sa ne soit pas équipé d'amortisseur

Bonsoir à tous
YANNICK

Bonsoir,

Sur notre B14F, il nous manque aussi un amortisseur à l'arrière (Ne me demandez pas pourquoi il en manque un) : ça fait partie des points à voir "plus tard" pour le moment les 3 autres ne "frictionnent" plus rien du tout : donc c'est symétrique.

Jusqu'à maintenant je n'en ai jamais vu en vente sur le net: je me dis qu'il faudra peut-être voir pour en refabriquer une partie en commandant des frictions neuves pour les 4.

Bien à vous

Loïc

iclo a écrit :Bonsoir,

Sur notre B14F, il nous manque aussi un amortisseur à l'arrière (Ne me demandez pas pourquoi il en manque un) : ça fait partie des points à voir "plus tard" pour le moment les 3 autres ne "frictionnent" plus rien du tout : donc c'est symétrique.

Jusqu'à maintenant je n'en ai jamais vu en vente sur le net: je me dis qu'il faudra peut-être voir pour en refabriquer une partie en commandant des frictions neuves pour les 4.

Bien à vous

Loïc

Salut,
si tu les as du moins ceux de devant tu peux toujour retrouver les rondelles de friction chez depanoto
bye Pascal

en tout cas c'est un bien joli torpédo que tu as là.
calou24, tu es périgourdin ?
on est presque voisins si c'est le cas.