Bonjour à tous
Je me présente, Anthony, propriétaire d'une Type A version bétaillère depuis 2010 que j'avais acheté avec mon père.
Cette dernière avait partiellement été restaurée par le précédent propriétaire, qui l'avait acheté en état sorti de grange.
Au cours de ces dernières années, j'ai poursuivi la restauration / fiabilisation. Elle est en bon état, mais nécessite quand même un peu de travaux pour être parfaite.
Nous l'avons récemment repeinte, car l'ancienne peinture (vert pomme) n'était vraiment belle, notamment au niveau des jonctions structures bois / métal. La nouvelle peinture, n'est pas parfaite, mais elle présente quand même beaucoup mieux.
Le démarreur a été refait, la dynamo révisée, joint de culasse changé.
Quelques travaux également au niveau de la bétaillère pour qu'elle offre une meilleure présentation
Nous avons également inversé les pédales d'accélérateur frein (qui étaient en ordre inverse) pour d'évidentes questions de sécurité sur route. Bine sur ceci est réversible.
Par manque de place, je vais prochainement m'en séparer. Elle sera accompagné d'un gros stock de pièces diverses
Un problème de mécanique à résoudre, une pièce à trouver, une astuce ....
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Roland
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