Un problème de mécanique à résoudre, une pièce à trouver, une astuce ....
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Il est géré par une équipe de bénévoles passionnés et est entièrement gratuit.
Toutefois si vous voulez l'utiliser pleinement, c'est à dire envoyer et recevoir des messages il vous faut au préalable recenser votre 10HP.
Une fiche à compléter, une photo à joindre et vous pourrez échanger sur le forum !
Vous pouvez le faire ici: Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
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Le président
Roland
Reglage Pont
- christian
- Messages : 487
- Inscription : 01 déc. 2006, 18:20
- 10HP car : B 14 G
- Localisation : languedoc roussillon
- Contact :
Reglage Pont
Bonsoir, j'ai demonté le boitier de differentiels et le nez de pont de ma B 14 G pour changer tous les roulements . ils étaient HS donc je les ai remplacés mais voila il faut que regle l'engrénement entre le pignon d'attaque et la couronne . quelle cote faut il? pour cela je mesure à l'aide d'etain l'espacement qu'il y a entre la couronne et le pignon .Mais je laisse combien?????????????????

- Citron
- Président de l'amicale
- Messages : 625
- Inscription : 20 nov. 2006, 23:19
- 10HP car : Type A et B2
- Localisation : Doubs 25
- Contact :
ce que dit le dictionnaire des reparations
régler l'engrènement de la grande
couronne et du pignon d'attaque, de manière que l'ensemble tourne
librement, sans jeu ni points durs.
Il ne mentionnent pas de cote de reglage.
Roland
couronne et du pignon d'attaque, de manière que l'ensemble tourne
librement, sans jeu ni points durs.
Il ne mentionnent pas de cote de reglage.
Roland