plan tolerie avant

[emlaserve]

Bonsoir

La tole qui est sous la calandre entre les deux ailes avants de ma B14 est bien abimé il lui manque les deux parties avants.
La partie qui couvre les nez de chassis
Si un membre pouvait me faire des photos de l'assemblge mais aussi me tracer sur feuille ou un carton la courbure de la pièce pour pouvoir la scanner et me l'envoyer par mail.
En vous remerciant pour votre aide précieuse

[schum22]

Il me semble que c'est différent si B14 (et F) ou B14G

[emlaserve]

La carte grise est portée comme étant une B14G

[schum22]

Comment sont tes amortisseurs avants?, le long des mains ou dans le sens de l'essieu?

[emlaserve]

Bonjour

Je n'ai plus les amortisseurs avant

[emlaserve]

Bonsoir

Merci Schum22 pour ton aide ce matin j'ai répondu du boulot et après vérification le support supérieur est dans l'axe de l'essieu.
Concernant la tole voici ce qu'il en reste

Tôlerie

Tôlerie

[emlaserve]

Bonsoir
.
Sur les 349 membres inscrits il semblerait que beaucoup parle de B14 mais j'ai l'impression que personnes n'en possèdent une car pour l'instant aucuns d'entres vous m'a proposé de me venir en aide.
Et pourtantjJe n'en suis pas à mon premier message et dès que cela m'est possible j'ai du plaisir à vous aider alors merci d'en faire autant.
C'est mon coup de gueule du vendredi soir désolé mais ça me démangeait

[schum22]

Je vais voir pour tes photos

Quelle courbure de tôle souhaites tu?

[schum22]

Les photos

[emlaserve]

Merci Schumm22 pour ton aide
Je viens de faire des photos de la pièce pour mieux comprendre de laquelle il s'agit

Tôlerie

Tôlerie

Tout l'avant est abimé certainement du aux chocs.
Il faut que je refasse les parties manquantes comme vu sur les photos de mon post précédent.
Et pour cela je voudrais des photos et le rayon de courbure pour voir la forme et le mieux serait de le tracer sur une feuille et me l'envoyer par mail ou mp pour refaire le tout comme à l'origine

[emlaserve]

Nos réponses se sont croisées

[emlaserve]

En regardant tes photos je comprend un peu mieux la forme donc en fait la partie base rejoint la courbure en ligne droite et l'écrou de lame prend en sandwich la tole
Il y a un bord tombe de chaque coté celui coté extérieur et moins important que l'intérieur