Un problème de mécanique à résoudre, une pièce à trouver, une astuce ....
Ce forum à l'intention des passionnés de 10HP est là pour vous aider.
Il est géré par une équipe de bénévoles passionnés et est entièrement gratuit.
Toutefois si vous voulez l'utiliser pleinement, c'est à dire envoyer et recevoir des messages il vous faut au préalable recenser votre 10HP.
Une fiche à compléter, une photo à joindre et vous pourrez échanger sur le forum !
Vous pouvez le faire ici: Recensez votre véhicule
Cordialement
Le président
Roland
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Bienvenue sur le nouveau forum des Citroën 10hp
- admin
- Administrateur - Site Admin
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- 10HP car : Type A et B2 torpédo
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Bienvenue sur le nouveau forum des Citroën 10hp
Le forum Citroën 10hp s'adresse à l'ensemble des amateurs des propulsions Citroën produites entre 1919 et 1928, adhérents de l'amicale ou pas.Pour pouvoir y poster un message (sauf les annonces), il est nécessaire d'être incrit. L'inscription est gratuite et ouverte à tous.Seuls certains forums, spécifiques aux membres de l'amicale, sont réservés aux adhérents de notre association et inaccessibles au public.Objectifs de l'amicale :"- De recenser les véhicules 10 hp ( plus de 320 actuellement )- Des échanges de conseils techniques- De se regrouper entre membres au travers de sorties- De nous dépanner en pièces détachées- De nous réunir avec nos voitures- D'échanger des conseils en matière de restauration- De lancer la fabrication par souscription de certaines pièces introuvables.- De réunir de la documentation- D'éditer un bulletin de l'amicale rempli d'informations utiles à tous- De faire vivre ou revivre et rouler nos cher choupinettes !"Merci donc à chacun de veiller à ne pas s'écarter de ces objectifs. Tout message hors sujet est susceptible d'être effacé par un administrateur. Bon usage,Sébastien
PRESENTATION
BONJOUR
je suis nouveau sur le forum
j aime les anciennes depuis 30 ans et j ai commencé par une Eden Roc
puis pour ma chere et tendre une Vespa 400 qu elle a ponçée jusqu en perdre ses empreintes digitales.
un Messerchmitt kr200 et dans celle qu peuvent faire de la route
un 280 sl et une jag xjc12 (electricité capricieuse)
j ai aussi monté un kit de Seven (carte grise comprise)
peut etre l age aidant et la preretraite pointant son nez, avec le luxe d' avoir du temps, je suis attiré par la 5hp trefle ou la B2 sport et tout ce qui est cab avec l arriere en pointe.
je vais me mettre à chercher .... tranquillement
car le meilleur, n est ce pas, c est quand on monte l escalier...
je suis nouveau sur le forum
j aime les anciennes depuis 30 ans et j ai commencé par une Eden Roc
puis pour ma chere et tendre une Vespa 400 qu elle a ponçée jusqu en perdre ses empreintes digitales.
un Messerchmitt kr200 et dans celle qu peuvent faire de la route
un 280 sl et une jag xjc12 (electricité capricieuse)
j ai aussi monté un kit de Seven (carte grise comprise)
peut etre l age aidant et la preretraite pointant son nez, avec le luxe d' avoir du temps, je suis attiré par la 5hp trefle ou la B2 sport et tout ce qui est cab avec l arriere en pointe.
je vais me mettre à chercher .... tranquillement
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