Je vu cette B15 la semaine dernier en Allemagne. Elle etait acheté a Paris il y a 30 ans. Elle est bien restauré mais il y a beaucoups de pieces non-epoque. Clignotants avant et phares Allemandes, feux arrieres Ami6 belge. Et une compteur de velomoteur sur le tableau de bord et des autres commutateurs trop modernes. Tous des choses que on peut remedier tres simplement. Pour le reste voiture interessante. C'est d'origine l'essieu 4 tocs a l'avant?
Un problème de mécanique à résoudre, une pièce à trouver, une astuce ....
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