Bonsoir
Je suis en phase "démontage" du pont, après avoir démonté non sans mal les tambours, questions le roulement dans le tambour est il tenu par cette rondelle écrou? y a t'il un pas à gauche et à droite?? roulement étanche?
Pour mettre ub joint spy sur l'arbre comment peut on sortir l'arbre ?
ODoard a écrit : 20 mars 2024, 18:00
Bonsoir ok merci c'est bien ce que je craignais
Il faut mettre des joints spy sur l'arbre, changer les roulements , mettre des étanches?
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Je commence par démonter le flector après l'écrou la bride et donc ce "gros écrou" et après les vis autour, pas de précaution particulière à prendre?
Merci
Dom
Bonsoir
Moi aussi je suis intéressé par les transformations à faire, je commence à démonter mon pont et j'aimerais rendre tout ça étanche.
Bonne soirée
Ch.
On peut, effectivement, essayer d' améliorer la mécanique de nos anciennes : des roulements étanches, pourquoi pas. Concernant des joints " SPI ", je suis très réservé, car cela demande des portées bien réusinées ...
Les fuites d' huile du pont vers les moyeux se produisent lorsqu' il y a trop d' huile dans le pont. Il vaut mieux en mettre moins et vérifier le niveau de temps en temps .
