La CITROEN 10HP
  • Accueil
  • Nouveautés
  • Contact
  • Liens 10Hp
  • Forum
  • Recensement

Menu principal

  • Accueil
  • Dernières nouvelles
  • Liens Web
  • FAQ : questions fréquentes

Connexion

  • Mot de passe perdu ?
  • Identifiant perdu ?

Historique

  • De la type A à la B18
  • Photos des usines
  • Les Croisières Citroën
  • Publicités 10Hp

Les 10HP en photos

  • Détails des modèles
  • Galeries 10Hp
  • Restaurations
  • Galerie miniatures
  • Promenades en 10Hp
  • Les salons

Amicale

  • Boutique de l'amicale
    • Articles publicitaires
  • Recensement de votre 10Hp
  • Contact
  • But
  • Adhérer à l'amicale
  • Carte des véhicules

B14

Une grande nouveauté et présentée par CITROËN au salon d'octobre 1926

Le radiateur devient plat cette fois -ci et son capot percé de huit fentes latérales.Elle évolue très vite avec la B14 F dès le mois de mars avec un chassis surbaisséet renforcé.Les freins sont assistés par un " servo Westinghouse " .Fin 1926 la B14 utilise encore la carrosserie de la B12.En 1928 le style de la B14 G sera plus moderne avec des angles moins vifs.Le moteur lui passe de 1452 Cm3 à 1538 Cm3.le faux cabriolet sera fabriqué en version 2 places ou 4 places. 

Voci une B14 G en version conduite intérieur

Faux cabriolet

Détails
Catégorie : B14
Publié le : 6 Octobre 2009

Berline modèle G

Détails
Catégorie : B14
Publié le : 6 Octobre 2009

B14 taxi landaulet

Détails
Catégorie : B14
Publié le : 6 Octobre 2009

Cabriolet avec glaces de custode

Détails
Catégorie : B14
Publié le : 6 Octobre 2009

Cabriolet "carrosserie spéciale "

Détails
Catégorie : B14
Publié le : 5 Octobre 2009

Torpédo luxe

Détails
Catégorie : B14
Publié le : 5 Octobre 2009
  1. Berline 6 glaces accidentée

Page 3 sur 3

  • 1
  • 2
  • 3
Copyright © 2025 La CITROEN 10HP - Tous droits réservés
Joomla! est un Logiciel Libre diffusé sous licence GNU General Public