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Quittant Buta le 22 mars la mission Citroën se dirigea vers l'est en empruntant la route Congo- Nil pour pouvoir atteindre le lac Albert. Cette route dite Royale avait été construite pour assurer un débouché au Congo belge sur le nil, et les autochenilles trouvèrent un terrain parfait pour rouler. Passant par Niangara, elles la suivirent jusqu'à Adronga pour reprende ensuite une bonne piste à travers un massif montagneux qui le amena aux mines d'or de Kilo-moto avant de rejoindre le lac Albert à ksenki.
